Asobancaria se opone a proyecto de microcrédito

La presidente del gremio de los banqueros, María Mercedes Cuellar, explicó que la iniciativa, que hace trámite en el Congreso de la República, no representa la realidad del microcrédito en Colombia.

El proyecto de ley fue propuesto al Congreso de la República por el senador, Efraín Cepeda, del partido Conservador.

La iniciativa ordena a las entidades financieras que destinen un porcentaje fijo para microcrédito.

Según el proyecto de ley, las entidades financieras deben destinar no más del 15% de sus colocaciones en microcrédito. De dicha cifra, el 50% se dirigiría a estratos uno, dos y tres.

Así mismo, da la posibilidad a los deudores que puedan efectuar en cualquier momento abonos al capital que deben, sin tener que pagar cláusulas penales, ni cobro de comisiones.

Igualmente, la evaluación u otorgamiento del crédito estará sujeto al plan de negocio presentado por el cliente y no depende de la existencia de garantías.

Frente al tema, Cuellar manifestó que "uno no se entiende porque algo que está funcionando bien lo quieran cambiar".

Fuente: Dinero.com

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Tanquear el carro: ¿un mal necesario?

Este lunes se lleva a cabo la jornada del "no tanqueo", una iniciativa política que tiene como fin prescindir por un día de la compra de combustible, a manera de protesta por los altos precios. Sin embargo, al parecer no ha tenido los mejores resultados.

Si bien es cierto que el “día de no tanqueo” en el país es una iniciativa avalada por muchos –hasta por el mismo vicepresidente de la República, Angelino Garzón-, los colombianos han salido a comprar este lunes por necesidad, según puede observarse en las estaciones de servicio, que parecen operar con normalidad.

Fendipetróleo, el gremio que aglutina a los distribuidores minoristas de combustibles, aseguró no apoyar la protesta, pese a queconstantemente reclama acciones del Gobierno Nacional para evitar las continuas alzas en el precio de la gasolina.

De fondo, lo que evidencia la jornada de protesta es que el uso de los combustibles se ha convertido en un “mal necesario”, ya que una de las razones alguna vez expuestas por el Gobierno para aumentar los precios de la gasolina fue desincentivar la compra de carros. 

Sin embargo, las cifras de Econometría muestran un comportamiento cada vez más alcista en la comercialización de vehículos, y el consumo de combustibles crece al mismo ritmo. Sólo entre enero y febrero de este año se vendieron más de 50.000 vehículos.

Precio por las nubes

En lo que va corrido del año, el precio de la gasolina motor corriente ha subido $278 por galón, casi la mitad del aumento que se dio en todo 2011, de $607 por galón, a pesar de la aplicación de la fórmula que estrenó el Gobierno a finales del año pasado.

Sin embargo, hay que tener en cuenta que los precios del petróleo a nivel internacional han ido aumentando notablemente y se ubican ya en cerca de US$110 por barril, y esta es una de las razones que argumenta el Ministerio de Minas mes a mes para autorizar alzas.

El precio de referencia de la gasolina motor corriente en Bogotá pasó de $8.628,42 en diciembre de 2011 a $8.911,68 para el mes de marzo, mientras que el galón de Acpm acumula un incremento de $299 a la fecha y ya se ubica en $8.143,00.

Fuente: Dinero.com

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Colombia anima a constructoras españolas a aprovechar su plan de inversión

El director de la Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia (ANI), Luis Fernando Andrade, cifró en más de 6.800 millones de euros (unos 8.900 millones de dólares) la inversión anual que hará el Estado colombiano en infraestructuras a partir de 2014 y animó a las empresas españolas a invertir en ese plan.

En una entrevista con Efe en Madrid, donde presenta a empresarios españoles el programa de infraestructuras de Colombia para el cuatrienio 2014-2018, Andrade destacó que su país espera construir con esa inversión, unida al capital extranjero, más de 1.100 kilómetros de carretera de doble calzada y otros 1.000 en línea férrea.

Pretende también aumentar las toneladas de carga transportada en puertos en 250 millones al año y en la red férrea otros 90 millones anuales.Se calcula que cuando se ejecute el plan en 2018, unos 34 millones de pasajeros transitarán anualmente por los aeropuertos colombianos.

"Queremos capital, experiencia y conocimiento y que a través de todo esto se desarrolle nuestra economía y su capacidad de exportación", destacó Andrade.

El responsable colombiano sostuvo que "una inversión importante de parte de las firmas españolas ayuda a España en un momento difícil", al tiempo que Colombia necesita "capital y experiencia suficientes para llevar a cabo este programa".

Recordó que las empresas españolas tienen en Colombia el mismo tratamiento que las compañías locales gracias a un tratado bilateral sobre protección de inversiones, por lo que competirían en igualdad de condiciones a la hora de optar a una licitación.

Preguntado sobre si las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) supondrían un problema para la inversión extranjera, Andrade afirmó que "poco".

En este sentido, el responsable de la ANI aludió a las cifras que muestran cómo la inversión extranjera ha crecido en el país en la última década y valoró que pasase de 1.500 millones de dólares a los 15.000 millones anuales de la actualidad.

Este despegue en inversión ha convertido al país, según el director de la ANI, en el tercero de América Latina que más capital recibe del exterior, tras Brasil y México.

Andrade señaló asimismo que esperan que la economía colombiana, que en 2011 creció un 5,5 %, siga aumentando a un ritmo de entre el 5 y el 6 % anual. EFE

Fuente: Dinero.com

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Brasil se frena: las consecuencias para América Latina

Brasil paró de crecer en el tercer trimestre de este año, lo que según expertos confirma una fuerte desaceleración de la mayor economía latinoamericana que tendrá consecuencias en la región.

El Producto Interno Bruto (PIB) del país registró una variación de 0% entre julio y septiembre en relación a los tres meses anteriores, informó este martes el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE).

Las cifras divulgadas sugieren que Brasil está sintiendo los efectos de la crisis en Europa, el menor impulso de la economía mundial pero también una sorpresiva disminución en el consumo de su propia población. "La economía brasileña mostró una desaceleración más fuerte de lo imaginado", dijo Alessandra Ribeiro, economista de la consultora Tendéncias, con sede en Sao Paulo. "La contaminación (por la crisis externa) ya existe".

Debido a que Brasil desarrolló en los últimos tiempos lazos económicos y comerciales con otros países latinoamericanos, los especialistas creen que este frenazo de su economía tendrá efectos regionales. "Para los países con los cuales Brasil tiene comercio, significa una economía menos dinámica, consecuentemente importando menos", señaló Ribeiro a BBC Mundo. "Y significa que los países que exportan a Brasil van a exportar menos", agregó. "Es una noticia mala también en términos de crecimiento para esos países, porque exportando menos a Brasil crecen menos también".

"Inalcanzable"
La expansión del PIB brasileño en el tercer trimestre fue de 2,1% en comparación con el mismo período del año pasado, de acuerdo a los datos del IBGE. Al comentar estos datos, el ministro brasileño de Hacienda, Guido Mantega, admitió que la proyección oficial de crecimiento de 3,8% en 2011 es "inalcanzable" y volvió a rebajarla para en torno a 3,2%. Hasta fin de agosto las previsiones oficiales eran de un crecimiento de 4,5% este año.

Sin embargo, Mantega aseguró que las autoridades tienen "la situación bajo control, a diferencia de otros países" y sostuvo que la desaceleración de la economía brasileña es un fenómeno "pasajero".

Para 2012, indicó, el crecimiento de Brasil será entre 4% y 5%, pero analistas independientes creen que será menor: entre 3% y 3,5%.

Los especialistas esperan además que Brasil logre en todo 2011 un crecimiento en torno a 3%, bastante por debajo de su expansión superior a 7% en 2010. Ese crecimiento de la economía brasileña el año pasado fue incluso mayor que el de otros grandes mercados emergentes, pero se descarta que eso vuelva a ocurrir en 2011.

Brasil volverá además a expandirse este año menos que China, que tendrá un crecimiento de 9,5% según el FMI, pese a haber dado señales recientes de enfriamiento. No obstante, el gigante sudamericano crecerá en 2011 más que economías desarrolladas de Europa, que enfrentan la amenaza de recesión, y que Estados Unidos.

Menos consumo
Los datos divulgados este martes indican que el consumo y la actividad industrial de Brasil se redujeron entre julio y septiembre 0,1% y 0,9% respectivamente comparados con los tres meses anteriores. "Por el lado de la oferta, lo que más empujó la economía brasileña para abajo fue la industria", sostuvo Ribeiro y recordó que ese sector enfrenta dificultades desde el año pasado por cuestiones estructurales, una mayor competencia externa y la apreciación del real.

Por el lado de la demanda, agregó, la reducción del consumo familiar fue una "sorpresa" que no estaba en los cálculos de nadie, teniendo en cuenta que ese fue un motor reciente de la economía brasileña. "La última vez que tuvimos retracción del consumo de las familias fue en el cuarto trimestre de 2008, en plena crisis financiera (global) con la quiebra de Lehman Brothers", dijo la especialista. En contraste, el sector agropecuario creció entre julio y septiembre 3,2% respecto a los tres meses anteriores.

Contención vs. estímulo
A fin de acicatear el consumo y la producción, las autoridades brasileñas han implementado una serie de medidas que incluyen tres rebajas seguidas de la tasa de interés de referencia y exoneraciones de impuestos.

Los expertos creen que la desaceleración que vivió el país también es resultado de medidas que tomó el gobierno a comienzos de año para evitar un recalentamiento de la economía y controlar la inflación. "Brasil ya viene desacelerándose desde el segundo trimestre de este año por causa de una serie de medidas adoptadas para contener la demanda y ahora por un contexto internacional más desfavorable", dijo Margarida Gutierrez, economista de la Universidad Federal de Río de Janeiro. "El contexto internacional está afectando las expectativas de los productores, consumidores y las líneas de comercio exterior", añadió.

Gutierrez también sostuvo que esta desaceleración tendrá un impacto en el comercio exterior latinoamericano, sobre todo para los países como Argentina que tienen más vínculos con Brasil. "Argentina será una gran afectada porque nuestra alianza comercial con Argentina es muy importante", dijo. "Una parte de las exportaciones de Argentina para Brasil, que son significativas, ya se desaceleraron también".


Fuente: dinero.com


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Grupo chileno compra operación del Banco Santander Colombia

Banco Santander llegó a un acuerdo con el consorcio CorpBanca y Corp Group Interhold S.A. para que éste se quede con el 97,85% del capital social del Banco Santander Colombia S.A., y el 100% del capital social de sus filiales. La operación fue de US$1.225 millones.

En la operación está incluida la totalidad del capital de Santander Investment Valores Colombia, Santander Investment Colombia, Santander Investment Trust Colombia y de la Agencia de Seguros Santander. 

El valor total de la operación incluye el 2,15% del capital social del Banco

Santander Colombia S.A. de propiedad de terceros minoritarios. 

Las partes acordaron que a esa valoración se adicionará un importe equivalente a libor dólar 180 días incrementado en 1% anual entre el primero de diciembre y el día en que se perfeccione la operación.

La operación está sujeta a la obtención de las autorizaciones regulatorias de las autoridades competentes tanto en Colombia como en Chile y a la cancelación de la inscripción de la acción ordinaria del Banco Santander Colombia S.A. en el Registro Nacional de Valores y Emisores y en la Bolsa de Valores de Colombia.

En consecuencia, Grupo Santander realizará el pago a través de la formulación de una oferta pública de adquisición - OPA - por cancelación correspondiente en los términos exigidos por la ley colombiana. 

Las partes tienen previsto que la OPA se realice por al menos el valor acordado para la

operación entre ellas, es decir, a USD 2,80 más libor dólar 180 días incrementado en 1% anual entre el primero de diciembre y el día hábil anterior a la fecha del primer aviso de la OPA.

Se estima que el cierre de esta operación tendrá lugar en el primer semestre de 2012.

Fuente: dinero.com

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